Les besoins en évacuation des gaz d'échappement augmentent proportionnellement au niveau de la préparation moteur. Les collecteurs d'origine sont beaucoup plus restrictifs car ils sont formés de coude et de torsions. Montage simplifié par l'utilisation des points de montage et les entretoises d'origine.

INFOS :
Tous les dispositifs d'échappement des voitures particulières doivent faire l'objet d'une homologation européenne pour pouvoir équiper les véhicules roulant sur la voie publique. Cette homologation est matérialisée par la présence sur l'échappement d'un numéro d'homologation européen "E", soit directement gravé, soit sur une plaque soudée sur le corps de l'échappement dans un endroit visible sans le démonter.