Ces boites à air dynamiques sont issues de la compétition automobile et utilisées chez Citroën Sport et Peugeot Sport pour es véhicules de compétition, en formule de promotion ex : Saxo Cup ou 206 Cup.
Ce système remplace aussi le montage d'origine boîte à air et canalisation.
Il s'adapte parfaitement à l'architecture du compartiment moteur en tenant copte des encombrements.
Ces boîtes permettent de capter le maximum d'air frais en façade.
Sa position en façade lui permet d'utiliser la dynamique du véhicule afin d'obtenir un effet air forcé.
Cette très grande quantité d'air avalé par le moteur permet à ce dernier de fournir des performances de premier ordre.